然后借此不断在改装型运5上进行迭代，稳住基本盘，之后就可以慢慢向公务机或小型货运飞机方向发展；然后是短程支线客机直至大型客运飞机。

更何况就算抛开大型客机这条发展线，利用改装运5的技术，腾飞厂完全可以在教练机上走出一条不一样的军用飞机之路。

总而言之，言而总之，放弃改装运5的既定目标，就等于放弃腾飞厂的未来，后果之严重，庄建业自觉有些承受不起，怎么办？

咬着牙撑下去就是了，就不相信活人就能让尿给憋死。

打定主意，庄建业把剩下的烟一口抽完，然后长长的吐出一缕烟气，这才把烟头掐灭在路旁的垃圾箱：“还是按照原计划走。”

“那增压舱？”身旁的林光华问。

“先内部立项，同时寻求外部的技术支持，具体怎么做等我回去再考虑考虑。”听了这话林光华点点头：“行，那就先做，既然定下来了，那我就去厂房了，下午的基本测试还要准备一下。”

“行，有什么事儿咱们及时沟通。”

“好！”林光华点头便快步朝着测试车间走去。

送走了林光华，庄建业又闷闷的叹了口气，此时此刻他真的很怀念先前与h公司与狼共舞的那段时光。

捏住无人机制造的源头，那h公司这个皮包公司当成了运输大队长，着实捞了不少好处，只可惜h公司自己总是蹦跶个不停，被自己借行动者公司给打了个半残，如今卖身给通用，这条对外的路子也就算彻底断了。

埃文斯和欧文的行动者航空系统公司当然也算一个对外渠道，问题是一来埃文斯和欧文不如林德曼和李斯特那般强势大胆，很难指望他们有什么开创性的壮举。

二来公司位于联邦德国，受到二战战败影响，德国的航空工业被其他战胜国管控的厉害，因此行动者航空系统公司根本就得不到什么强有力的支持。

如此这般，对外渠道就跟没有一样，至于花钱购买，庄建业更是连想都没想，材料、设备、工艺，零零碎碎加在一起，直接能把腾飞厂给掏空喽。

想了半天，也没找到一个突破口，庄建业的头有点儿疼。

索性也就不想了，然后抬手看了看那块老式的上海牌手表，发现已经过了中午了，觉得肚子咕咕叫，就准备去食堂吃个饭，然后回办公室躺一会儿，下午好召开一个领导班子会，布置布置下个月的生产任务。

就在庄建业打算好，然后转向一个岔路朝着食堂走去时，刚来不到一个月的新助理小郑急匆匆的跑过来，还没等喘完气，就告知庄建业一个惊人的消息：“庄总，园里厂潘总被人骗了两千万，气得住院了。”