爆车时代来临了。

消息一出，全网沸腾。

诚然，这年头上网玩游戏的，大多买不起车，真正买得起的，也看不上这种国产车。

但是，对于比亚迪来说，依然是很赚的，因为这样很轻松就把知名度打出去了。

老百姓都知道有个国产品牌叫比亚迪。

而卡丁车还会专门推出专属赛车，各游戏里还有定点的活动，对品牌进行加固，巩固大家对品牌的印象。

这可比传统宣传渠道强多了。

就是央视的广告效果，本质来说，也比不上。

还省钱。

因为这种合作，是不需要额外给钱的，所有付出的，就是车子。

虽然车子也是钱，但是算起来，比传统的渠道要划算得多。

又还省事，到时候有新的车型，直接上就ok了，时间短，效率高。

而对于玩家，就更不用说了。

车，谁不喜欢呢？

就算自己不开，卖掉也好啊！

至少好几万呢！

也别说什么几率低。

这几率，可不低了，比买彩票高了不知多少倍。

而且人家信誉摆在那里，靠得住。

实在不行，就像有些人说的，奶总是有一口的！

于是，一场玩家大迁徙，愈演愈烈，旗下几款游戏，服务器全线飘红，同时在线人数，纷纷突破百万大关。

等到连续两辆比亚迪f3先后爆出，运输机亲自送货上门的消息传来……

游戏服务器直接就瘫痪了。

同时伴随的，是业内同行大量失血。

偏偏还止不住。

一来刚刚出了事，还在接受调查，不敢动，也动不了。

二来就目前这个态势，哪家车企敢来？

人家就是要上，也是找麒麟网络，找仙域网络啊！

再不济，人家也要找这次没有踩雷的！

汽车行业也随之地震。

那些国外品牌，合资品牌，还好，都没放在心上，毕竟只是一款低端的国产车，构不成威胁。

可国内那些车企，一个个，眼都绿了。

尤其咨询过，得知是排他性的独家合作，不再接受其它车企之后，又妒又恨。

妒是比亚迪走运了，抓住了这么好的机会，一夜之间家喻户晓。

恨的是种花集团，明明打开了一扇门，却对他们关上了。

但是没卵用。

比亚迪很开心。

因为知名度一下子就有了，成本不高，效率贼高。

还有一桩隐藏的好处，那就是，种花集团背书。

这不是开玩笑的。

商场，信誉背书极其重要，一般来说，轻易也不会有谁给谁背书。

但是，种花集团就背书了。

而以种花集团今时今日的地位，社会信誉，背书带来的，不仅仅是公众对产品的信任，同时，更是品牌价值的提升。

说白了，如果有朝一日比亚迪能做到国产第一，那么，种花集团的抬举功不可没。