这根金属铁柱，足足花了三天多时间，采用曹冲称象的办法才称出了重量。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取

大约四万斤左右，折合成20吨上下，这让秦宇总算是微微松了口气。

还不算太重，还可以抢救一下。

为了解决柔性问题，秦宇决定在铁柱外围再浇筑一圈水泥，水桶粗细，最后再包一圈木块，这样既能控制龙骨的重量，又能确保足够的坚固。

金属铁芯抗拉性强，水泥块不易变形，加上木块的减震，三种元素合在一起，绝对比整个木制龙骨要强。

一众匠人都被秦宇天马行空的想法惊呆了，谁都想不到龙骨竟然还可以这样做，用金属铸造就算了，现在连水泥也用上了。

不过众人想了想水泥凝固后的坚固，又觉得水泥浇筑未必不可，于是在秦宇的号令下再次忙活了起来。

这次并没有选择在斜坡上浇筑，而是直接选了一处新的船台，搭建模板，毕竟水泥浆比铁水好操作多了，不过依然采取了多个豁口同时浇筑的办法。

同样，水泥浇筑比铁水浇筑快多了，从搭模到浇筑成型也只花了三天时间，一根水桶粗的钢筋混泥土龙骨就正式出炉，表面先是刷漆，再刷铜油，然后才加装木质外圈。

这次秦宇的耐心是出奇的好，直接住在了上海城中，等待这艘采用新式龙骨打造的战舰下水试航。

到底行不行，只有等造出来试过才知道，所以秦宇也就没急着标准化，让工匠设计相关的工艺流程。

因为如果确实可行的话，他打算再改进一下，将中间的铁芯的尺寸缩小一半，外围在铸造六根小铁芯环绕，比拇指大一点就行，然后用铁丝将七根铁芯连在一起，再在中间浇筑水泥，甚至还可以事先留一些钢铁豁口，用于连接肋骨。

这样浇筑出来的龙骨，无论哪方面，都要比一根单独的铁芯强，而且还可以再次减轻一些重量，成为真正的钢筋混泥土龙骨。

组装龙骨肋骨是非常繁琐的，秦宇也帮不上忙，只是看了几天，就加入到了设计商船的队伍中。

秦宇为了造船大业，是干劲十足，和一众工匠打成了一片，彻底放下了帝王的架子，导致上海的建设效率比往常硬生生的提高了一截。

可南京的钱彬和张嫣却是头大如斗，看着秦宇传来的命令，都是欲哭无泪。

江南的新政才刚刚结束，政务院正打算将精力都放到建设全国传讯网上，市舶司又要大刀阔斧。

关键是除了长江，黄河，珠江，都要建立一支隶属于刑部旗下的水师外，沿海各省同样要建立一支水师，哪怕是小型的江河海船，恐怕也得上千艘呀，才能满足需求，而建造船只的钱以及日常维护运行的费用都要政务院来出。

好在今后来往商船，每年都要收取运营税，税额还不低，不然钱彬真的要愁死不可，上次的挤兑风波过后，哪怕秦宇再三表示今后不会发生那种事了，他也不敢再让中央银行乱印宝钞了。