操控、jeep指南者很聪明的同时把握住两种方案：2.4l车型转投6at阵营强调性能和驾驶感，并继续沿用2.0l+cvt的经济适用组合，消费者多元化的需求都有所顾及。

空间、指南者2635mm的轴距保证了充足的腿部空间，在前后排都有着充足的腿部和头部空间，整体空间表现比较不错。

油耗、jeep指南者提供2.0升、2.4升两种排量选择，选购2.0升车型，搭载舒适省油的cvt 变速箱，更注重经济性和用车成本，百公里油耗仅为8.7升。

jeep指南者在保有jeep品牌经典纯正血统的基础上，更多的关注不同层面消费者的需求。

主动全时四驱系统freedom drive 是jeep指南者在性能上超越同级的制胜法宝，让jeep指南者具有同级车里最出色的道路行驶稳定性和越野通过性。此外，显著节油特性，专业安全保护以及时尚鲜明的都市气质，都使得jeep指南者成为消费日趋成熟理性的城市suv细分市场的个性化首选。

看到这么时尚的紧凑型城市suv，这次吉普设计师完全被这个天才设计给折服。没想到这个刚刚接手公司的小老板会设计出这么优秀的汽车，其实这才是包子轩的专业。只是照抄前人的设计而已，对于汽车和飞机设计基本都是一脉相承，这难不倒一个优秀的飞机发动机设计师。

看到大家都没有不同意见之后，包子轩说到：“既然大家都没有异议，那么就按照设计来执行。我的目标是把吉普打造成一流品牌，希望大家精诚团结，一起把我们的车买到全世界。”

“上半年已经来不及，我们要参加下半年所有车展。让吉普这两款车风靡全世界，到9月份法兰克福车展你们就是有手工打造也要把这两款车给我组装好，这就是我对你们的要求。需要什么都可以提，公司全力满足你们，拜托大家。”

由于有着精细的设计图纸，以及和吉普一脉相承的设计理念。包子轩不担心吉普汽车生产不出来这两款车，现在他所担心的是道奇汽车对于黑云1系的研发。这也是包子轩未来一段时间的工作重点。

在安排好吉普汽车事宜之后，包子轩来到了道奇汽车工厂。现在这里非常冷清，道奇卡车部门现在已经同吉普共用一个生产工厂，其余车型已经全部砍掉。现在这里的工人基本没有事情可做，包子轩过来就是解决这个问题。

包子轩召集道奇工厂工程师们，也就是现在黑云工厂的工程师开始讨论新车研发计划。其实最近一段时间黑云工程师们已经对黑云1系研发完成，现在就是过来实行量产配套设施的改进和新车测试工作。

黑云1系完全仿照前世2013款宝马3系外观设计，使得非常具有前瞻性。并且发动机还应用新研发的混合动力发动机，百公里油耗可以控制在4升以内。包子轩想着以日本发动机优秀省油设计结合德国车质量和外观，一定可以打破汽车巨头对黑云的围剿和封堵。

安排好黑云集团未来3款车型研发和生产工作之后，包子轩也进入了一个研究人员角色。不断在两家汽车工厂穿梭，他要把3款汽车打造成黑云系汽车经典，在十年内只会提升汽车配置，车的外形绝对可以使用超过20年都不会落伍。

现在3款车都有自己优缺点，不过包子轩最看重的还是黑云1系。这毕竟是亲儿子，同时也是他认为销量最高的一款车。在石油危机背景下，省油一直是各大汽车厂商要突破的界限。黑云这款车可是比日系最省油的汽车还要节省40%的油，单单这一个卖点就会让消费者疯狂。至于吉普的两款车更多是为了越野和身材高大的上班族。