第172章 我都不怕,你怕什么?
庄子晴的不告而别,让杨欢有些措手不及。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址
打一通电话过去询问,庄子晴说家里临时出了点紧急的事情,不能再在这里工作了。
杨欢看她去意已决,当然也不会强留,因为庄子晴的离开,充其量就是让他身边少了一个使唤的人,仅此而已。
微信公司的法律顾问已经重新请人了。
而庄子晴在的这一段时间,也没有真正涉及到什么核心机密之类的。
相反的,她还有一个多月的薪水没领,折算下来也将近二十万人民币。
杨欢还特地问起是否需要帮忙,她也说不用,还对突然辞职感到非常抱歉之类的云云。
来得很突然,辞得也很突然。
可这又有什么办法呢?
人家还在试用期,没有正式合同,总不能强留人家吧?
再说了,人都已经走了。
“算了,走就走吧,只是可惜了我的四朵金花!”
原本杨欢还在想着,得找机会炫一炫自己身边的张宁、庄子晴、林允儿和堀北真希这四朵金花,可现在三缺一,就跟打麻将一样,没心情了。
但杨欢并没有因为庄子晴的离去而影响了心情,不就是一名长得漂亮点的员工吗?
更重要的是,他确实是很忙。
海天盛宴的第二天,圣汐游艇的首席执行官斯蒂沃尔德?麦肯泰尔,带着公司的核心管理层齐齐来到了中国,并参加了海天盛宴。
在此期间,他就全权代表杨欢,跟杨氏集团签下了一份五十艘游艇的豪华合同,总金额非常惊人,将在未来五年内每年超过十位数的交易额。
这笔合同一经签署,立即引爆了整个海天盛宴。
所有人都在震惊于这笔惊人的交易,而海天盛宴官方也感到非常有面子,特地召开了声势浩大的新闻发布会,隆重推介这一桩交易,并让圣汐游艇再次曝光在媒体的面前。
借助这一场新闻发布会,麦肯泰尔也郑重宣布,圣汐游艇在龙海市的制造基地和研发中心将动工兴建,预计在一年后正式投入使用。
“这将是全世界最顶级最专业的游艇制造和技术研发基地!”
与此同时,麦肯泰尔还宣布了圣汐游艇的一项全新的,被命名为宙斯的超级游艇项目。
“宙斯项目是我们针对所有高端客户所制定的一项重要计划,这一项计划最重要的一点就是客户高度的私属个性化定制,用现在最流行的说法,就是dIy!”
麦肯泰尔这话立即让下面熟悉游艇的记者和专业人士都一阵哗然。
现在连游艇都开始dIy了?
“我们将通过整合相关的技术,在确保安全和质量的前提下,提供给所有客户最大限度的私人订制服务,包括游艇的上层建筑、内饰结构和布局、夹板设计等等,甚至如果条件允许的话,动力系统也将适度放开给予定制。”
现在所有世界名牌的游艇基本上都不会在私人定制方面给予太大的自由度,甚至他们会采取很强硬的手段,迫使客户低头,因为他们是高高在上的名牌。
可这一次,圣汐游艇的私人订制就是要提供给客户最好,同时也是最高质量的产品和服务。
“这项计划的名字叫做宙斯,意思就是,我们的客户就是上帝!”
麦肯泰尔的这一番话,圣汐游艇的这一项计划,不仅仅在中国游艇领域引发了强烈的反响,甚至也被全世界无数同行,以及游艇业界所关注和讨论。
因为根据这一项计划,客户将在一艘游艇的设计和建造过程中,取得非常大的自主权和参与感,这是其他豪华游艇所无法接受的。
无独有偶的是,阿斯顿马丁也在当天宣布,宙斯私人订制计划也将在明年,随着三款新车型同步推出,让客户能够真正的参与到爱车的定制过程,激励客户无限的发挥他们对汽车的想象。
“我们将在未来一年内,在中国首都、龙海等多个一线城市成立官方旗舰店,每一名旗舰店都将配备一名天才,他可能是来自我们公司的设计团队,又或者是我们公司的老员工。”
“我们可以承诺的是,这些天才们对阿斯顿马丁每一款车型,每一项服务都了如指掌,他们将在各家旗舰店里,面对面的为所有的客户提供最优质的咨询服务和专业意见,确保宙斯私人订制的成功。”
专程从英国赶到中国,参加在龙海市阿斯顿马丁汽车制造基地奠基仪式的乌里希?贝茨博士,也对私人订制给予了非常高的期盼。
至于为什么之前不推出,乌里希?贝茨给记者解释,那是因为技术不成熟。
“在过去的半年时间里,我们投入了两千万英镑在各项技术的研发里,我们重新启动了过去几年已经中断了的各项研发,包括全新的智能平台,这就使得私人订制成为了可能。”
而对于被来自中国的资本收购,乌里希?贝茨表示阿斯顿马丁将迎来前所未有的发展机遇。
“我们之所以将第一座海外制造基地放在中国,最主要的原因是,中国是全世界制造业最强大最发达的国家,我们将在这里整合出一条最高效的供应体系和产业链条。”
“当然,我们没有完全撤出英国的想法,现在没有,以后也没有。”
“盖顿总部还将继续和以前一样运作,我们所有的员工、团队都将一切如常,甚至研发部门还将聘用更多设计和研发方面的人才。”
“而我们可以承诺,依托着中国强大的制造业和产业链,再加上我们阿斯顿马丁一贯以来的严格质量要求和品控能力,我们的质量和服务非但不会下降,反而将有大幅度的提升。”
而现场就有一名美国驻中国的记者提问,阿斯顿马丁选择进入中国,是否看重中国汽车市场,以及中国人力薪酬较低时,乌里希?贝茨给予了否认。
“如果现在还有人说,进入中国是因为低薪的话,那他根本就不了解制造业。”
乌里希?贝茨非常坦诚的回答自己的看法。